ინფორმაციამ საბჭოთა რეჟიმის დროს რეპრესირებულთათვის ფულადი კომპენსაციების გაცემის დაწყების შესახებ, აჟიოტაჟი გამოიწვია.

მოქალაქეები ცდილობენ დაადგინონ, ვის შეუძლია ისარგებლოს ამ უფლებით. ამასთან, მათი ერთი ნაწილი გაღიზიანებულია და უკმაყოფილებას გამოთქვამს იმის გამო, რომ საკითხის მოგვარება წლების განმავლობაში გაჭიანურდა, შესაბამისად უშუალოდ რეპრესირებულთა უმრავლესობა ცოცხალი აღარ არის. და აწ უკვე მინიჭებული კანონიერი უფლებით ვეღარ ისარგებლებს.

უფრო მეტიც, - ასევე ცოცხლები აღარ არიან მათი პირველი რიგის მემკვიდრეები - შვილები (განსაკუთებით 1921-24 წლებში რეპრესირებულთა შვილები, მათგან თითქმის აღარავინ არის ცოცხალი). ასეთი ოჯახების წარმომადგენლები მიიჩნევენ, რომ კანონის მიღება ხელოვნურად დაგვიანდა, რათა სახელმწიფოს მათთვის ფული აღარ ჰქონოდა გადასახდელი.

"საქართველოს მოქალაქეთა პოლიტიკური რეპრესიების მსხვერპლად აღიარებისა და რეპრესირებულთა სოციალური დაცვის შესახებ" კანონის და ,,საქართველოს ფულადი ადმინისტრაციული საპროცესო კოდექსის" მიხედვით, შევეცადეთ დაგვედგინა ვინ, სად და რა ფორმით უნდა მოითხოვოს თანხა და რა დოკუმენტებია საჭირო ამისათვის და კომენტარი "ახალგაზრდა იურისტთა ასოციაციის" იურიდული დახმარების ცენტრის უფროსს კახა კოჟორიძეს ვთხოვეთ:

იმედია, პლანეტა გაგრილებას დაიწყებს

ბუნების წესია: როგორც კი "იგრძნობს", რაღაც განადგურებას უქადის, უსათუოდ შექმნის ამ გამანადგურებლის შემაჩერებელს. ეს წესი ყველაფერზე ვრცელდება, მათ შორის, იმაზეც, რასაც ადამიანები საკუთარი თავის გასანადგურებლად ვქმნით.   

თითოეული მანქანის გამონაბოლქვი, რომელიც გვერდით ჩაგვივლის,  სისხლში შხამებს აგროვებს. მხოლოდ თბილისში მანქანები ერთ დღეში 1200 ტონა ნავთობპროდუქტს წვავენ, თანაც დიდი რაოდენობით ჟანგბადს შთანთქავენ, რის ნაკლებობას ისედაც კატასტროფულად განვიცდით. არა მხოლოდ ქალაქებს, ავტომობილები სოფლებშიც უკვე ბევრს ჰყავს, რაც იმის მანიშნებელია, რომ არც იქ არის ეკოლოგიურად საქმე მთლად კარგად. კარგა ხანია დაისვა კითხვა, - რა უნდა ქნას კაცობრიობამ ამ აშკარა სიკვდილისგან თავის დასაღწევად? და პასუხიც გაჩნდა. მტკიცედ დამკვიდრდა აზრი, რომ ამ მახრჩობელა გაზებიდან კაცობრიობის და პლანეტის ხსნის ერთადერთი საშუალება არის 21-ე საუკუნის ტექნოლოგიური შედევრი, ელექტრომობილი.  

როგორც ამ საქმეში კარგად გარკვეულმა ინჟინერმა, შემიძლია მოგახსენოთ, რა ხდება ამ მხრივ მსოფლიოს წამყვან ქვეყნებში. მსოფლიოს გიგანტურმა საავტომობილო კომპანიებმა როგორც კი იგრძნეს ამ ტექნოლოგიის სარფიანობა, მაშინვე ხელი მოჰკიდეს მის წარმოებას.

უძლიერესი ქვეყნებიდან პირველი, ვინც ამ მიმართულებით გადადგა ნაბიჯი, ისრაელი გახლავთ. ისრაელის პრეზიდენტმა შიმონ პერესმა ისრაელ-საფრანგეთ-იაპონიის სამთა კავშირი შეკრა და გამოაცხადა, - მინდა ჩემმა ქვეყანამ თავი დააღწიოს ნავთობის ტყვეობას და 2015 წლისთვის თელ-ავივი მთლიანად ელექტრომობილებზე გადავიყვანოო. ისრაელში უკვე დაიწყეს უზარმაზარი მზის ენერგიის სადგურების მშენებლობა (ჰიდრორესურსები მას არ გააჩნია). 

"ჩვენი მწარე გამოცდილებით ვამბობ, რომ შემოსავლების სამსახური, სამწუხაროდ, სადამსჯელო ორგანიზაციად აღიქმება"

"გამოსავალი აღარ დაგვრჩა, ან არსებობა უნდა შეგვეწყვიტა, ან ტელევიზია აუქციონზე გაგვეტანა"

მედიაჰოლდინგ "პალიტრაში" შემოსავლების სამსახურის შესვლა საქართველოს თითქმის ყველა მედიასაშუალებამ გააპროტესტა, თუ არ ჩავთვლით თითო-ოროლა გაზეთს, რომელმაც მხოლოდ ეჭვის გამო შეშფოთების გამოხატვა საჭიროდ არ მიიჩნია. რატომ არის საქართველოში "ეჭვიანი" მედია და არის თუ არა თავისუფალი პოლიტიკური ზეწოლისგან, ამ თემაზე "კვირის პალიტრას" "25-ე არხის" დირექტორი მერაბ მერკვილაძე ესაუბრა (შეგახსენებთ, რომ აჭარაში ამ ტელევიზიას ერთ-ერთმა საკაბელო არხმა მაუწყებლობა დროებით შეუჩერა, რაც "რატომღაც" 26 მაისის მოვლენების გაშუქებას  დაემთხვა). 

- 26 მაისს, ღამით, ჩვენი ტელევიზია ეთერით "მაესტროს" პირდაპირ ტრანსლაციას გადასცემდა. პარალელურად, ჩვენი გადამღები ჯგუფი მუშაობდა რუსთაველის პროსპექტზე. თავდაპირველად პრობლემა არ შეგვქმნია, მაგრამ როგორც კი ჩვენი გადაღებული მასალა გავავრცელეთ, ერთ-ერთ საკაბელო არხზე მაუწყებლობა გაგვითიშეს. ვფიქრობ, მავანთა გაღიზიანება გამოიწვია ნინო ბურჯანაძის ესკორტის გასვლის ვიდეოფირმა, რომელმაც ეჭვქვეშ დააყენა შსს-ს ვერსია, რომ ბურჯანაძის მანქანამ პოლიციელს მიზანმიმართულად გადაუარა. 

ანუ გამანადგურებელი ხელოვნური ინტელექტი?

ვაითუ, ადამიანმა შექმნას ისეთი რამ, რაც მასვე დაუპირისპირდება

გამაოგნებელ ტექნოლოგიურ პროცესებს უკვე ისე შევეგუეთ, თითქოს ყველაფერი ასეც უნდა ყოფილიყო; თუმცა გზა, საითაც ამ პროცესებს მივყავართ, იმდენად ბუნდოვანია, რომ კაცობრიობა ჭოჭმანობს - ეს ყველაფერი კარგია თუ ცუდი? უკვე რამდენიმე წელია, ადამიანის ტვინის მოდელირება მანქანებში იგეგმება და ეს პროცესიც ჩვენ გვერდით ჩვეულებრივად მიმდინარეობს, თუნდაც მაშინ, როცა თავი კომპიუტერში გვაქვს შეყოფილი და ვერც კი ვხვდებით, რომ მასში უკვე ბლომად გვხვდება ადამიანის ტვინის მოდელირებული დეტალები; თუნდაც იმ რობოტების თავში, რომლებიც უკვე ბლინებს აცხობენ და რა "დელიკატესებს" მოამზადებენ მომავალში, კაცმა არ იცის. 

მაგრამ განა ისინი ჩვენი სურვილით არ შევქმენით? კი, ბატონო! და აქვე დავძენთ: იმედია, კაცობრიობის გონმა, რომელიც დიდი ხანი ემზადებოდა ამ ტექნოლოგიური ნახტომებისთვის, იცის, სად ხტება. ადამიანი ხომ ყველაზე გონიერი არსებაა მათ შორის, ვინც შემოქმედმა შექმნა და არაფერს შექმნის ისეთს, რომ მასზე გონიერი იყოს და აღარ დაემორჩილოს.